Sindicatele Regiei Autonome de Transport Public (RATP) Iasi au renuntat pentru moment la pretentiile formulate in urma cu cateva zile conducerii institutiei. Acestea solicitasera reintroducerea tichetelor de masa pentru cei 1.400 de angajati. Acordarea bonurilor valorice a fost sistata de conducere la sfarsitul anului trecut, din cauza crizei financiare. Dupa mai multe discutii purtate saptamana aceasta cu oficialii RATP, reprezentantii sindicatelor au acceptat ca negocierile sa fie reluate la inceputul anului viitor. Motivul este destul de serios, respectiv plata taxei de prima inmatriculare pentru 14 autobuze second-hand achizitionate recent de RATP. "Ne-au rugat sa mai avem rabdare pana dupa Sarbatori, pentru ca sa poata inmatricula aceste autobuze. Am acceptat intr-un final pentru ca Regia se confrunta cu probleme financiare in aceasta perioada. Au, insa, si angajatii dreptate cand solicita acele tichete de masa. Acestea nu sunt, insa, singurele revendicari. Intentionam sa solicitam si majorarea salariilor, care sunt si asa mici", a declarat Vasile Sandu, liderul Sindicatului Liber din cadrul RATP.
De cealalta parte, sefii Regiei sustin ca nu au cum sa satisfaca cererile sindicalistilor, din cauza incasarilor slabe, dar si a datoriilor pe care trebuie sa le achite catre bugetul consolidat al statului. "Am mai spus ca, momentan, acordarea tichetelor de masa nu este sustenabila. Dupa discutiile cu sindicatele, am solicitat o amanare a negocierilor pana la 1 ianuarie 2011, in speranta ca vom gasi o solutie. Nu avem, insa, o garantie solida ca se va putea reveni la sistemul cu tichete de masa", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP. Conform acestuia, incasarile institutiei in ultima vreme nu depasesc 130 mii lei pe zi, bani care abia ajung pentru plata salariilor angajatilor.
Sindicatele Regiei Autonome de Transport Public (RATP) Iasi au renu
