Chimistul american John Andrews a ramas in istorie ca omul ce a reusit sa transforme apa in benzina, cu ajutorul unor ingrediente secrete, ce nu au fost niciodata dezvaluite lumii.
Povestea acestei inventii uluitoare a inceput pe data de 3 februarie 1917, cand John Andrews, chimist de profesie, l-a convins pe inginerul sef al marinei militare americane din Brooklyn, amiralul Earl P. Jessop, sa-i dea sansa sa demonstreze ca motoarele pot functiona cu apa, in loc de benzina.
Amiralul l-a informat ulterior pe reporterul ziarului The New York World, Walter Meriwether, despre cum s-au desfasurat primele doua intalniri cu chimistul respectiv, adaugand ca, dupa spusele acestuia, 4 litri de combustibil din apa ar costa doar 2 centi.
Lui Andrews i-a fost pus la dispozitie pentru incercari un motor cu 3 cilindri, al unei barci, caruia ofiterii i-au scos tot combustibilul din rezervor si carburator si i-au montat si un dinamometru, ca sa masoare puterea dezvoltata de motor.
Inventatorul a luat o galeata de circa 4 litri, pe care un ofiter a umplut-o cu apa. Apoi, dintr-o sticluta plina cu un praf verde, a pus 6 sau 7 granule in galeata.
Amiralul a turnat personal lichidul din galeata in rezervorul de combustibil, care avea si un vizor prin care se putea vedea cum apa curge in rezervor.
Spre surprinderea intregului personal prezent, motorul barcii a pornit de la prima incercare, ca si cum ar fi fost benzina in rezervor. Motorul a functionat pana cand s-a golit rezervorul, puterea dezvoltata de acesta fiind de 75% din puterea normala.
A doua zi au repetat testul, luandu-se toate masurile imaginabile ca sa se evite orice posibilitate de inselatorie. Ca sa trezeasca interesul marinei si mai mult, Andrews a facut al doilea experiment cu apa de mare.
Alaturi de amiralul Earl P. Jessop, au
