Modelul de sorginte sud-coreeană Opel Antara, frate bun cu SUV-ul Chevrolet Captiva, a fost retușat din punct de vedere estetic. În completare, General Motors a optimizat și gama de motorizări. Sursa: OPEL
SUV-ul Opel Antara a fost ajustat estetic și optimizat tehnic, anunță reprezentantul autohton al mărcii cu sediul la Ruesselsheim.
Modificările au vizat atât exteriorul, cât și interiorului autoturismului. Gama de motorizări respectă de acum normativul de poluare Euro 5.
Din păcate, Opel nu a oferit, deocamdată, și o imagine care să evidențieze schimbările din habitaclu, alături de cea în care pot fi sesizate noua bară de protecție față, noua grilă a radiatorului și noile grupuri optice frontale.
Antara propune două motoare, un turbodiesel 2.2 CDTI (cu 163 sau 184 de cai-putere) și un ”benzinar” de 2.4 litri, care dezvoltă 170 de cai-putere.
Cu excepția celei mai puternice versiuni pe motorină, disponibilă doar cu sistem 4x4, celelalte două motorizări pot fi solicitate și numai cu tracțiune față.
Toate versiunile sunt echipate cu o transmisie manuală cu 6+1 trepte. O cutie de viteze automată (cu același număr de rapoarte) este, de asemenea, disponibilă.
Modelul de sorginte sud-coreeană Opel Antara, frate bun cu SUV-ul Chevrolet Captiva, concurează cu modele precum Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara, Subaru Forester sau Hyundai Santa Fe.
