Vestea a venit in sedinta Colegiului Prefectural Cluj, iar ministrul a insistat ca aceasta Ordonanta de Urgenta sa fie finalizata cat mai curand, in doua, trei saptamani. "Taxa auto se va mari, de la 1 ianuarie 2011, cu 25 - 50%, pentru ca nu putem permite sa dam 700 de milioane de lei pentru casarea masinilor second-hand aduse din alta parte si sa umplem Romania de masini de care scapa alte tari si sa polueze Romania. Daca cineva isi permite sa aduca masini care polueaza in Romania, atunci sa plateasca", si-a motivat decizia ministrul Mediului, citat de Mediafax. Potrivit acestuia, in ultimul an au fost aduse in Romania 120.000 de masini second-hand, din care foarte multe mai vechi de zece ani.
Nu scapa nici masinile noi
Taxa de poluare pentru o masina non-Euro va ajunge la fabuloasa suma de 32.000 de euro pentru masinile cu motor de 3.200 cm cubi, vechi de 20 de ani. Cu siguranta aceasta suma exorbitanta va descuraja orice roman dornic de o masina ieftina la achizitia de la proprietar, buna, dar veche. Pe de alta parte, si cei care opteaza pentru un autoturism nou adus din strainatate, cu Euro 5, cu motor de 1,1 litri, vor plati o taxa de 91 de euro. Pana in prezent, celor din urma nu li se impunea taxa. Vestea a venit in sedinta Colegiului Prefectural Cluj, iar ministrul a insistat ca aceasta Ordonanta de Urgenta sa fie finalizata cat mai curand, in doua, trei saptamani. "Taxa auto se va mari, de la 1 ianuarie 2011, cu 25 - 50%, pentru ca nu putem permite sa dam 700 de milioane de lei pentru casarea masinilor second-hand aduse din alta parte si sa umplem Romania de masini de care scapa alte tari si sa polueze Romania. Daca cineva isi permite sa aduca masini care polueaza in Romania, atunci sa plateasca", si-a motivat decizia ministrul Mediului, citat de Mediafax. Potrivit acestuia, in ultimul an au fost aduse in Romania 120.000 de masini second-hand, d
