Lucrarile de reabilitare ar trebui finalizate pina la inceputul lunii martie. De lucrat, se lucreaza insa pe sarite. Pe o lungime de 37 km, reporterii "Ziarului de Iasi" nu au putut numara nici macar 20 de muncitori. Soarta proiectului de reabilitare a DJ248 Iasi - Vaslui atirna de un fir de ata. Sefii consiliilor judetene din Iasi si Vaslui, Constantin Simirad, respectiv Vasile Mihalachi, nu au fost multumiti de explicatiile oferite de reprezentantii asocierii care a cistigat licitatia de executie a lucrarilor, JAOP - Sociedade de Empreitadas SA Portugalia si SC Moldotrans Auto SA Iasi, in legatura cu starea drumului. O decizie finala se va lua astazi, cind toti cei implicati in proiect vor avea o noua sedinta. "Cind am organizat sedinta de la inceputul lunii, ne-ati promis ca veniti cu utilaje si cu oameni. Nu ati venit. Asa lucrati si in Portugalia? Incheiati contracte si apoi cautati ciriieli pentru a prelungi lucrarea? Nu dati voie nici altuia sa ia lucrarea. Domnul Panaite (patronul Moldotrans Auto - n.r.) spune ca poate termina singur lucrarea, dar nu il lasati. Ori reziliem contractul, ori renuntati pentru o firma care poate termina lucrarea. Nu va puteti compara nici cu o firma din Ghana. Vom face o plingere la Guvernul Portugaliei, la toate institutiile dumneavoastra de control si oriunde se mai poate pentru a va interzice sa mai activati in Romania", le-a spus Constantin Simirad reprezentantilor firmei portugheze. "Daca va scoatem de aici, nu va mai primeste nimeni" Explicatiile oferite de Carlos Pires, director economic in cadrul JAOP, nu au fost de natura sa linisteasca spiritele. Acesta a invocat faptul ca proiectul are citeva deficiente, fapt care ar fi condus la intirzierea lucrarilor. "Lucrarea va fi facuta in termen. S-au identificat niste situatii dupa ce a inceput lucrarea. Am cerut o expertiza in legatura cu mai multe aspecte. Nu vrem sa trecem m