Plenul Consiliului Judeţean a dezbătut ieri propunerea preşedintelui CJ, Aristotel Căncescu, de începere a procedurilor de denunţare a contractului cu firma canadiană Intelcan cu care s-a încercat realizarea Aeroportului Internaţional Ghimbav - Braşov. discuţiile pe marginea acestui proiect cu firma Intelcan au început în anul 2002, dar numai în anul 2007 a fost semnat un contract între cele două părţi. De atunci s-a încercat obţinerea unei finanţări de 100 de milioane de euro, aşa cum prevedea iniţial proiectul. „În tot acest timp am făcut zeci de deplasări la Londra, Viena sau Berlin pentru a obţine finanţări. Iar preşedintele Intelcan, Ronald Wiessberger, a venit de nenumărate ori la Braşov şi a încercat tot timpul să facă rost de finanţarea necesară. Însă a venit criza şi nici o bancă nu a mai vrut să finanţeze proiectul. Nu Intelcan este de vină că nu s-a mai realizat proiectul, ci criza economică”, a spus Aristotel Căncescu, menţionând că îi este greu să facă propunerea de reziliere a contactului cu firma canadiană, însă din data de 20 septembrie acesta a expirat. Însă, şeful CJ spune că băncile care s-au arătat la un moment dat interesate în a finanţa proiectul cu Intelcan sunt acum interesate să finanţeze Consiliul Judeţean pentru realizarea acestui proiect. Condiţia este, însă, ca aeroportul să fie făcut la dimensiuni mai mici. „Vom face un proiect mai mic, dar pista va avea tot 2.800 de metri lungime, pentru că aici vrem să aterizeze avioane din întreaga Europă, nu doar elicoptere şi avioane de mici dimensiuni. Avem finanţare şi suntem în stare să îl facem singuri. Avem partenerul care vine cu finanţarea şi acum a apărut şi Legea Parteneriatului public privat. Nu este cazul să facem la Braşov aeroportul lui Căncescu şi Scripcaru, hai să ne mobilizăm toţi şi să realizăm un aeroport, dar să-l facem”, a adăugat Aristotel Căncescu.

Demararea procedurilor