În acest an au fost acordate aproape 80 de amenzi şi avertismente în valoare totală de un milion de lei. Cele mai multe controale la maşinile de peste 3,5 tone care transportă mărfuri sau materiale peste limita admisă de lege, au fost efectuate în zona de nord, pe drumurile judeţene 601 Bolintin Vale – Mârşa, 601E Ulmi – Trestieni, 401A Găiseni – Palanca şi 412A Adunaţii Copăceni – Ogrezeni.
Conform declaraţiilor lui Ion Mateescu, directorul general al Direcţiei Judeţene de Transport, Administrarea Drumurilor Judeţene şi Control Trafic (DJTADJCT), cele mai multe amenzi sunt primite de firme din nordul judeţului Giurgiu dar şi din judeţele Dâmboviţa şi Ilfov. Controalele sunt efectuate cu trei maşini, două dintre acestea fiind dotate cu cântare speciale. Mateescu susţine că pentru creşterea eficienţei ar mai fi nevoie de încă o maşină dotată cu cântar.
„Să fie clar pentru toată lumea. Intenţia noastră nu este de a ieşi pe traseu cu gândul de a amenda. Avem misiunea de a preveni, informa şi instrui participanţii la trafic pentru că dorim să protejăm drumurile judeţene” afirmă Ion Mateescu cel care subliniază faptul că, datorită amenzilor uriaşe, numărul celor care încalcă legea este în scădere faţă de anii precedenţi. În 2010, din cele 79 de sancţiuni contravenţionale, mai bine de 50 au fost date autobasculantelor care transportă balast. Ion Mateescu susţine că, în afară de nisip şi pietriş, au mai fost acordate amenzi pentru maşini de mare tonaj încărcate cu cereale, lemn sau fier vechi.
Acesta recunoaşte că amenzile sunt foarte mari şi că, pe undeva, exagerate. „Amenzile variază între 25.000 şi 35.000 de lei însă legea este venită de la Guvern. Consiliul Judeţean a aprobat anul trecut o hotărâre prin care apărea o taxă specială de tipul unei roviniete însă a fost contestată de Instituţia Prefectului în contencios. Nu cred că este normal ca Un t
