CFR nu a aprobat inca predarea acesteia catre Primarie, in vederea reabilitarii. Pasarela este intr-o stare jalnica. Municipalitatea a redactat protocolul de predare - primire pentru pasarela pietonala de la Gara. Documentatia a fost trimisa catre Regionala CFR Infrastructura. "Asteptam si punctul lor de vedere, dupa care speram sa putem semna protocolul", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic si de investitii al Primariei. Consiliul Local a decis preluarea pasarelei pietonale inca de la inceputul anului trecut. Protocolul nu a fost inca semnat din cauza unor taxe solicitate de CFR pentru interventii la pasarela. Astfel ca obiectivul a fost practic abandonat, iar iesenii au reclamat inclusiv lipsa unui elementar iluminat public. Discutiile dintre CFR si municipalitate au fost reluate in aceasta toamna si s-a ajuns la un acord de principiu. Astfel, municipalitatea nu va mai fi obligata sa achite taxele solicitate de CFR pentru scoaterea de sub tensiune a retelelor de cale ferata. In schimb, interventiile ar urma sa fie realizate in aceeasi perioada in care sint programate reviziile CFR. Primele lucrari intentionate de sefii Primariei vizeaza reteaua de iluminat public si schimbarea traverselor de lemn rupte. CFR nu a aprobat inca predarea acesteia catre Primarie, in vederea reabilitarii. Pasarela este intr-o stare jalnica. Municipalitatea a redactat protocolul de predare - primire pentru pasarela pietonala de la Gara. Documentatia a fost trimisa catre Regionala CFR Infrastructura. "Asteptam si punctul lor de vedere, dupa care speram sa putem semna protocolul", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic si de investitii al Primariei. Consiliul Local a decis preluarea pasarelei pietonale inca de la inceputul anului trecut. Protocolul nu a fost inca semnat din cauza unor taxe solicitate de CFR pentru interventii la pasarela. Astfel ca obiectivul a fost practic aba