Asociatia Romana pentru Cosmonautica si Aeronautica (ARCA) va realiza primul avion supersonic romanesc in 2012 ce va lansa racheta Haas II, pentru competitia americana de astronautica Google Lunar X Prize.
Finalizarea lucrarilor la aparatul E-111 este stabilita pentru jumatatea anului 2012, urmata de prima decolare la sfarsitul anului 2012. Primul zbor supersonic al avionului E-111 este prevazut pentru prima jumatate a anului 2013.
Avionul E - 111, fabricat la Valcea, va avea capacitatea de zbor supersonic cu viteze de Mach 1,5 la altitudini de 16.000 metri, in cazul transportului rachetei Haas II, iar in cazul folosirii ca platforma de dezvoltare a tehnologiilor pentru turismul spatial, va dezvolta viteze de Mach 2,6 la altitudini de 30.000 metri.
Secventa de zbor tipica a acestui aparat cuprinde decolarea de pe suprafata marii, executarea unui zbor orizontal de accelerare, pana la viteze subsonice ridicate, urmat de ascensiunea rapida, in circa doua minute, pana la altitudinea de 16.000 m. La aceasta altitudine avionul va elibera racheta Haas II, care va urma programul de zbor propriu (atingand viteze de 14 km/secunda - 40.000 km/h). E - 111 va reveni planat pe suprafata marii.
Avionul va avea un echipaj format din doua persoane, pilot si navigator, urmand sa devina primul avion supersonic romanesc. Cabina avionului este separabila si este echipata cu doua parasute propulsate cu motoare racheta proprii. Astfel, cabina avionului poate fi separata de avion la viteze de Mach 0 - 1,2 si inaltimi de 100 m si poate aduce echipajul in siguranta pe suprafata marii.
Propulsia va fi asigurata de un motor racheta cu combustibil lichid, functionand cu apa oxigenata (concentratia 85%) si kerosen.
Datele geometrice si masele aparatului nu au fost comunicate.
Pana la finalizarea lucrarilor, ARCA va efectua primul zbor al modelului ex
