Guvernul a aprobat joi ordonanţa de urgenţă privind modificarea şi completarea OUG nr. 50/2008, prin care taxa pe poluare pentru autovehicule va fi majorată de la 1 ianuarie 2011 şi care introduce, totodată, şi plata pentru motoarele Euro 5, în prezent exceptate de la regulă.
„Lărgirea şi restructurarea bazei de aplicare a taxei pe poluare urmăreşte intensificarea aplicării principiului «poluatorul plăteşte», prin diferenţierea mai accentuată a taxării între normele de poluare, în defavoarea normelor inferioare, precum şi prin creşterea taxei pentru autovehicule cu vârste mai mari de zece ani“, se arată într-un comunicat emis joi de Ministerul Mediului şi Pădurilor.
Potrivit oficialilor din minister, prin ajustarea taxelor este încurajată folosirea autovehiculelor mai puţin poluante şi mai prietenoase cu mediul, cele mai favorizate fiind cele electrice, cele hibride şi cele dotate cu tehnologii avansate de reducere a emisiilor poluante, pentru care nu se plăteşte taxa de poluare.
Astfel, în urma acestei prevederi, posesorii de maşini cu motor Euro 5 vor plăti anul viitor o taxă între 40 şi 1.867 de euro, în funcţie de vechime, de emisiile de CO2 şi de capacitatea cilindrică. Totodată, pentru motoarele Euro 4, în cazul unei maşini cu o vechime de cinci ani, de exemplu, şi cu o capacitate cilindrică de 2.000 de centrimetri cubi, taxa se va majora anul viitor la 2.152 de euro, faţă de 832 de euro în acest an.
În cazul motoarelor Euro 3, de 12 ani vechime, cu capacitate de 2.000 de centrimetri cubi, taxa auto se dublează, de la 811 euro, la 1.787 de euro anul viitor. De asemenea, pentru maşinile Euro 2, vechi de zece ani şi cu o capacitate de 3.200 de centrimetri cubi, de exemplu, taxa se va majora până la 19.584 de euro, faţă de 17.408 euro în prezent.
În ceea ce priveşte maşinile Euro 1, cu 16 ani vechime şi 3.200 de centrimetri cubi capacitat
