Satisfactie. Bucuresteanul Dragos Radulescu este mai multumit de avion decat de masina Instructor. Petru Lazar ii initiaza pe proprietarii de avione in tainele zboruluiSunt oameni care pot scapa de aglomeratia de pe sosele, de nervii din trafic sau de grija cauciucurilor de iarna. Solutia? Transportul aerian. Romanii care au 70.000 de euro pot sa-si cumpere propriul avion. Este vorba de aparatul de zbor ultrausor Festival R40, proiectat si construit la Aerostar Bacau. Avionul atinge 185 de kilometri pe ora si are un consum de zece litri de combustibil la suta de kilometri. Cel care se ocupa de avioane si de instructaj este comandorul in rezerva Petru Lazar, pilot de incercare. "Cred ca Festival este unul dintre cele mai sigure avioane", ne-a marturisit comandorul Lazar. Dintre cele 40 de avioane usoare construite la Bacau au fost vandute deja 34, iar printre proprietari se numara si omul de afaceri bucurestean Dragos Radulescu. "Am cumparat si eu un model, cu care plec in vacante sau in deplasari. De exemplu, m-am urcat in Bucuresti si am coborat peste o ora in Poiana Brasov", ne-a spus Dragos. Licenta de pilot se obtine dupa 40 de ore de instruire in zbor (100 euro/ora) si 20 de ore de instruire teoretica. Avionul poate fi tinut intr-un garaj si poate decola sau ateriza chiar in fata casei, pe iarba, daca spatiul de manevra este de cel putin o suta de metri.

Satisfactie. Bucuresteanul Dragos Radulescu este mai multumit de avion decat de masina Instructor. Petru Lazar ii initiaza pe proprietarii de avione in tainele zboruluiSunt oameni care pot scapa de aglomeratia de pe sosele, de nervii din trafic sau de grija cauciucurilor de iarna. Solutia? Transportul aerian. Romanii care au 70.000 de euro pot sa-si cumpere propriul avion. Este vorba de aparatul de zbor ultrausor Festival R40, proiectat si construit la Aerostar Bacau. Avionul atinge 185 de kilometri