Constructia celui de-al doilea pod care va face legatura dintre Romania si Bulgaria, peste Dunare, este gata in proportie de 60%.
In plus, circa 50% din instalatiile de infrastructura auxiliara, inclusiv un nod rutier de 600 de metri lungime langa orasul bulgar Vidin de Nord, a fost deja construit, informeaza Novinite.
Alte 8 pasaje de autostrada si cale ferata, de asemenea, au fost finalizate. Lucrarile de constructie vor continua de pe data de 11 ianuarie 2011.
Finalizarea podului este programata pana la sfarsitul anului 2011 si va fi urmata de instalarea sinelor de cale ferata si sosea.
Podul trebuia sa fie gata pana in 2010, dar din cauza problemelor cu procedurile de expropriere a terenurilor, lucrarile s-au amanat.
De asemenea, au fost si dispute intre firma spaniola FCC si guvernele din Bulgaria si Romania.
Constructia celui de-al doilea pod care va face legatura dintre Romania si Bulgaria, peste Dunare, este gata in proportie de 60%.
In plus, circa 50% din instalatiile de infrastructura auxiliara, inclusiv un nod rutier de 600 de metri lungime langa orasul bulgar Vidin de Nord, a fost deja construit, informeaza Novinite.
Alte 8 pasaje de autostrada si cale ferata, de asemenea, au fost finalizate. Lucrarile de constructie vor continua de pe data de 11 ianuarie 2011.
Finalizarea podului este programata pana la sfarsitul anului 2011 si va fi urmata de instalarea sinelor de cale ferata si sosea.
Podul trebuia sa fie gata pana in 2010, dar din cauza problemelor cu procedurile de expropriere a terenurilor, lucrarile s-au amanat.
De asemenea, au fost si dispute intre firma spaniola FCC si guvernele din Bulgaria si Romania.
