Uniunea Europeană a stabilit un obiectiv de reducere a accidentelor rutiere mortale în 2010 cu 50% faţă de numărul celor din 2001.

În lipsa datelor complete pentru 2010, conform datelor din 2009, cu un an înainte de termen, doar patru state reuşiseră să îndeplinească obiectivul. Chiar şi aşa, toate statele au reuşit reduceri importante ale numărului de accidente. Toate, cu două excepţii: România şi Malta. Dacă Malta a reuşit "performanţa" să treacă de la 16 accidente pe an în 2001 la 21 în 2009, deci o creştere de 5 accidente rutiere mortale, România este statul UE care a înregistrat cea mai mare creştere (+346 de accidente rutiere mortale).

Între statele membre există diferenţe mari, care nu reflectă cifrele globale ale UE. Ţările cu cele mai mari reduceri de accidente din 2001 până în 2009 (în lipsa datelor complete ale perioadei 2001-2010): Letonia (-54%), Spania (-51%), Estonia (-50%) şi Portugalia (-50%), toate cu reduceri care deja din 2009 au atins obiectivele europene. Restul ţărilor au înregistrat cifre inferioare obiectivului fixat de UE. Ba mai mult, singurele ţări europene în care a crescut numărul accidentelor mortale sunt România (+14%) şi Malta (+31%). Vezi mai jos tabelul cu datele tuturor statelor membre UE.

Citeşte pe adevarul.es evoluţia accidentelor mortale în Spania şi cum a reuşit statul iberic să ajungă la o scădere a accidentelor de peste 57% în 2010 faţă de 2001 şi cum a reuşit să atingă nivelul din 1963, când existau de 31 de ori mai puţine autoturisme pe străzi.