In acest an urmeaza sa inceapa lucrarile de anvergura in tot orasul, la proiecte in valoare totala de 130 milioane de euro. Doua din lucrarile mari ce vor demara curind: pasajul subteran de la Fundatie si pasajul aerian Dacia - Pacurari. Este greu de imaginat cum va reusi Primaria, si pe unde, sa devieze imensul trafic rutier din Fundatie Iesenii vor avea parte de un an plin de santiere. In 2011 ar urma sa fie demarate lucrari la mai multe proiecte cu finantare europeana. "Avertizez populatia in acest sens. Nu este un an electoral, dar continuam proiectele de investitii. Avem termene foarte clar stabilite, pe care nu le putem depasi. Putem pierde banii europeni", a declarat primarul Gheorghe Nichita. In 2010, municipalitatea a semnat contracte de finantare in valoare totala de peste 584 milioane lei. Astfel, inca din luna februarie urmeaza sa fie demarate lucrarile de la baza de agrement Ciric. Investitiile sint estimate la 46,6 milioane lei si ar trebui sa fie terminate in august 2012. Tot in acest an ar urma sa inceapa lucrarile de la pasarela Octav Bancila, intre cartierele Pacurari si Dacia - Alexandru. Proiectul estimat la aproape 88 milioane lei cuprinde si modernizarea mai multor strazi aflate de o parte si de alta a liniilor de tren. Iesenii ar urma sa poata trece din cartierul Pacurari in Dacia fara a mai sta la bariera de la Comat din septembrie 2013. In acest an ar urma sa fie demarate si lucrarile necesare pasajului rutier de la Fundatie. Acesta va face legatura intre strada Pacurari si Bulevardul Independentei. Investitia totala se ridica la aproape 91 milioane lei, suma cu care vor fi modernizate si strazile Pacurari, Independentei, Elena Doamna. Pe strada Elena Doamna urmeaza sa fie schimbata si linia de tramvai. Alte 16 strazi importante urmeaza sa fie modernizate printr-un alt proiect estimat la 87 milioane lei. Lucrarile presupun si reabilitarea lin