Anchetatorii spun că principalele cauze ale accidentului din septembrie sunt supraîncărcarea autobuzului şi cauciucurile foarte uzate.

Anchetatorii carnagiului produs la sfârşitul lunii septembrie pe un dig din Tulcea, soldat cu patru morţi şi zeci de răniţi, au dat publicităţii primele concluzii oficiale. Ali Izet, inspector-şef al Inspectoratului Teritorial de Muncă (ITM) Tulcea, a declarat că „probele administrate de instituţia noastră în acest dosar arată că a fost un grav accident colectiv de muncă. Au fost încălcate mai multe prevederi legale privind siguranţa în transportul public de persoane. În autobuzul care s-a răsturnat producând tragicul accident se aflau cu 15 persoane mai mult decât permitea capacitatea de transport a acestuia. Anvelopele de la roţile din spate ale autobuzului erau foarte uzate şi din acest motiv autovehiculul a derapat în timpul unei manevre greşite efectuate de şofer şi apoi s-a răsturnat provocând moartea şi accidentarea gravă a muncitoarelor care erau transportate spre o fabrică de confecţii. Am constatat, de asemenea, că şoferul autobuzului care a produs gravul accident lucra fără contract de muncă pentru firma Marcel Prescom. Aceste încălcări ale legislaţiei au fost sancţionate cu amenzi care însumează 18.000 de lei". Dosarul acestui accident a fost predat procurorului, pentru continuarea cercetării penale.

Şi Parchetul Tulcea este pe punctul să finalizeze ancheta penală în acest caz. Ionel Scutelnicu, prim-procuror al Parchetului Tulcea, a confirmat primirea dosarului investigaţiilor efectuate de ITM Tulcea. Procurorii tulceni au audiat toate persoanele acidentate, şoferul, administratorii SC Marcel Prescom, ai firmei de confecţii care au încheiat contract pentru transportul muncitorilor la locul de muncă.

De asemenea, au fost audiate zeci de persoane din Primăria Tulcea şi ANIF Tulcea care au permis utilizar