Mani Gyenes, câștigătorul clasei Maraton la Dakar 2011 și ocupant al locului 18 în ierarhia general, a spus la finalul rally-raidului din America de Sud ca a fost cea mai grea ediție la care a participat. Gyenes, Marcel Butuza și ceilalți membri ai echipei Vectra Racing vor sosi în țară miercuri după amiază după aproape o lună petrecută în Argentina și Chile.
Pe lângă performanțele de la clasa maraton și poziționarea, în premieră pentru un pilot român, printre primii 20 de competitori în clasamentul general, Mani Gyeneș a mai bifat alte două rezultate notabile la Dakar 2011.
A ocupat locul 4 în ierarhia Amatorilor, categorie care se adreseză concurenților ce nu sunt piloți oficiali ai nici unui constructor și locul al treilea printre participanții care au folosit motoare mai mari de 450 de cmc (acestea din urmă vor deveni obligatorii pentru toți concurenții începând cu anul viitor).
"Comparativ cu 2007, când am participat la primul Dakar, acesta mi s-a părut mai dificil. Atunci nu aveam experiența de acum, iar raliul a măsurat în total cu 1000 de km mai puțin decât cel din 2011.
În plus, în America de Sud condițiile sunt diferite. Aici raliul este mult mai obositor pentru că avem etape de legătură foarte lungi. Am mers aproape în fiecare zi sute de km până la startul pe proba specială", a declarat Mani Gyenes la final.
Și Marcel Butuza, patronul echipei Vectra Racing, se poate lăuda cu cele mai bune performanțe obținute în cei 30 de ani de motociclism. El a terminat pe locul 59 la general și pe locul 6 la clasa Maraton, iar aceste rezultat nu îl fac decât să-și dorească să ducă mai departe echipa, considerată printre cele mai bune private din rally-raidul mondial.
De altfel, pentru Vectra Racing, echipă care asigură și asistență tehnică pentru alți participanți la Dakar, este al doilea succes din istorie la clasa Maraton, după ce în
