Imobilul feroviar va avea etaj, săli moderne de așteptare, sistem electronic de acordare a tichetelor de călătorie dar și condiții excelente de păstrare a bagajelor sau a coletelor.
Întregul proiect va costa aproximativ șase milioane de euro, dintre care 70% provin din fonduri europene, iar restul de la bugetul de stat. Lucrările vor demara în această primăvară și vor dura doi ani.
Compania Națională de Căi Ferate Române a anuțat că gara din Slobozia va fi modernizată în următorii doi ani. Astfel, în luna martie, CFR va organiza o licitație, în urma căreia va stabili firma care va primi contractul de reabilitare a gării.
„Într-adevăr, este vorba de un proiect mai amplu, la nivel național, care are drept scop reabilitarea sau modernizarea a zece gări din România. Gara din Slobozia are prevăzută o sumă de peste 29 de miloane de lei. Sunt bani mulți, care vor schimba din temelii întregul aspect al stației, precum și utilitățile“, spune Oana Brânzan, purtător de cuvânt al Companiei Naționale de Căi Ferate din România (CFR).
Noua gară din Slobozia va avea birouri și săli de așteptare la etaj, utilate cu mobiler nou, iar la parter vor fi amplasate casele de bilete, care vor fi dotate cu sisteme electronice. De la grupurile sanitare și până la băncuțele de pe peron, totul va fi schimbat.
Pesimism declarat
Cu toate că CFR-ul a făcut public acest proiect încă de săptămâna trecută, nimeni din personalul gării Slobozia Veche nu știa de aceste demersuri. Ba mai mult, majoritatea angajaților CFR spun că astfel de promisiuni au mai existat, dar niciodată nu s-a concretizat nimic. „Sincer să vă spun, acum aflu de acest proiect de modernizare a gării. Au mai promis că o s-o modernizeze și în anii anteriori. Au venit, au măsurat, dar de demarat ceva...nu s-a întâmplat. Am ajuns puțin sceptici la aceste promisiuni. Dar...dacă de data
