Fondurile sunt asigurate de bugetul de stat şi de Comisia Europeană sub formă de finanţare nerambursabilă

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri din România a încheiat, ieri, şapte contracte, cu o valoare totală de 666 de milioane de lei, pentru modernizarea DN 6 Alexandria-Craiova, DN 24 de la graniţa judeţelor Galaţi cu Vaslui până la Crasna, DN 24B Crasna-Albiţa (Vaslui) şi construcţia centurii Caracal. Pentru modernizarea DN 6, lucrările au fost împărţite în trei loturi. Primul contract, încheiat cu firma Saphir Structures 1991 din Israel, vizează modernizarea a 42,5 kilometri şi are o valoare de 140,65 milioane lei, fără TVA, din care 96,96 milioane lei reprezintă finanţare nerambursabilă de la Comisia Europeană, restul sumei fiind asigurată de la bugetul de stat. Al doilea contract a fost încheiat cu asocierea Romstrade (România) - Ezentis (Spania) - Euroconstruct Trading 98 (România), are o valoare de 119,36 milioane lei, fără TVA (din care 82,22 milioane lei constituie finanţare europeană), şi vizează modernizarea a 52,8 kilometri. Al treilea lot presupune modernizarea unui tronson de aproape 37 kilometri şi a fost semnat cu firma Secol SPA (Italia) - Secol România pentru 136,56 milioane lei, fără TVA, din care 94,13 milioane lei reprezintă finanţare de la UE, restul fondurilor fiind asigurate de la bugetul de stat. Lucrările au o durată de execuţie de 24 de luni la care se adaugă o garanţie de alte 24 de luni.

DN 24 - modernizat de firma lui Dorin Umbrărescu

Pentru modernizarea DN 24, lucrările au fost, de asemenea, împărţite în trei loturi, însă au fost câştigate de o singură firmă, respectiv Spedition UMB, controlată de omul de afaceri Dorin Umbrărescu.

Primul lot vizează modernizarea tronsonului care începe la limita dintre judeţele Galaţi şi Vaslui şi se întinde pe o lungime de 39 kilometri. Valoarea contractului este de 74