Cu toate că Audi a anunţat modelul A6 Hybrid 2012 la finele anului trecut, maşina nu este disponibillă nici acum, iar imaginile de mai jos sunt primele surprinse cu acest automobil pe un drum public, relatează Worldcarfans.com.
Prototipul a fost fotografiat în timpul unor teste efectuate lângă uzina Audi din Germania. A6 Hybrid va folosi aceeaşi modalitate de propulsie care a fost anunţată pentru Q5 Hybrid (precum şi pentru A8 Hybrid Concept). Mai precis, este vorba despre un TFSI de 2.0 litri, cu 155 kW / 208 cp, alături de un motor electric ce dezvoltă 33kW / 44 cp, alimentat de la un acumulator litiu-ion. Puterea totală este de 180 kW / 241 cp, iar cuplul maxim, de 480 Nm.
A6 Hybrid poate parcurge în modul electric până la 3 kilometri, la viteza de 60 km/h, şi atinge o viteză maximă de 238 km/h. De la 0 la 100 km/h sprintează în 7,3 secunde, şi consumă 6.2 litri/100 km, în timp ce emisiile CO2 sunt de 142 g/km.
Audi A6 Hybrid 2012 ar trebui să intre în showroom-uri din a doua jumătate a acestui an.
Cu toate că Audi a anunţat modelul A6 Hybrid 2012 la finele anului trecut, maşina nu este disponibillă nici acum, iar imaginile de mai jos sunt primele surprinse cu acest automobil pe un drum public, relatează Worldcarfans.com.
Prototipul a fost fotografiat în timpul unor teste efectuate lângă uzina Audi din Germania. A6 Hybrid va folosi aceeaşi modalitate de propulsie care a fost anunţată pentru Q5 Hybrid (precum şi pentru A8 Hybrid Concept). Mai precis, este vorba despre un TFSI de 2.0 litri, cu 155 kW / 208 cp, alături de un motor electric ce dezvoltă 33kW / 44 cp, alimentat de la un acumulator litiu-ion. Puterea totală este de 180 kW / 241 cp, iar cuplul maxim, de 480 Nm.
A6 Hybrid poate parcurge în modul electric până la 3 kilometri, la viteza de 60 km/h, şi atinge o vit
