Guvernul estimează pentru acest an încasări din taxa auto de aproximativ două miliarde de lei, cu 437,5 milioane de lei (100 de milioane de euro) peste prognoza veniturilor atrase din această sursă în 2010 şi de trei ori mai mult decât încasările înregistrate în 2009, pe fondul majorării taxei la 1 ianuarie.

Încasările obţinute de Guvern din taxa pe poluare pentru autovehicule sunt virate la Fondul pentru Mediu, iar în bugetul de venituri şi cheltuieli pe anul 2011 al Fondului, aprobat recent, Executivul a inclus venituri totale estimate de 2,057 miliarde de lei (echivalentul a aproximativ 500 de milioane de euro) din această taxă.

Pentru anul trecut, încasările obţinute din taxa auto sunt prognozate la 1,62 miliarde de lei, cu aproape un miliard de lei mai mare decât încasările efective înregistrate în 2009.

În 2009, pe fondul scăderii drastice a numărului de înmatriculări auto, încasările statului din taxa de poluare pentru autovehicule au fost de aproximativ 630 de milioane de lei, cu peste un miliard de lei mai puţin decât indicau estimările iniţiale.

Guvernul a decis, la finele anului trecut, ca taxa de poluare auto să fie majorată, din 2011, în medie cu 45-50%, dar cu o creştere dublă sau aproape triplă pentru vehicule poluante, taxa fiind stabilită în funcţie de vechimea maşinii, capacitatea cilindrică şi gradul de poluare.

Reprezentanţi ai unor companii din piaţa de profil au apreciat că o creştere a nivelului taxei de poluare va duce la diminuarea drastică a importului de maşini second hand, intensificându-se astfel comerţul prin dealeri cu vehicule rulate deja înmatriculate în ţară.

Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcţie de datele tehnice ale fiecărei maşini în parte, pe baza capacităţii cilindrice şi emisiilor de dioxid de carbon.