Consiliul General al Muncipiului Bucureşti (CGMB) a început ieri discuţiile pe proiectul bugetului pentru 2011, între cele mai controversate aspecte fiind acela al subvenţiilor care ar urma să fie acordate RATB (subvenţie pentru transport) şi Radet (subvenţie pentru căldură), în condiţiile în care primarul general, Sorin Oprescu, susţine că aceste subvenţii îi secătuiesc bugetul.

Proiectul de buget prevede că subvenţiile pentru RATB vor fi de 430 mil. lei (100 mil. euro), iar pentru căldură de 563 mil. lei (134 mil. euro), adică 27% din buget. Consilierii PDL susţin că, dimpotrivă, pentru căldură este nevoie anul acesta de 840 mil. lei (200 mil. euro), iar pentru transport de cel puţin 600 mil lei (142 mil. euro). Pentru acoperirea sumelor necesare pentru transport, consilierii se gândesc la majorarea preţului unei călătorii cu RATB de la 1,3 lei în prezent la 1,8 lei (o creştere de 38%). În 2010 municipalitatea a subvenţionat RADET şi RATB cu peste 200 mil. euro, la un buget de aproximativ 900 mil. euro. Anul trecut, subvenţia pentru căldură a reprezentat 60% din cost - preţul de referinţă plătit de populaţie fiind de 124 lei/gigacaloria, în vreme ce preţul integral calculat de RADET a fost de 311 lei/ gigacaloria.

Primarul general susţine acum că Municipalitatea nu-şi mai permite aceste efort, întrucât îi secătuieşte resursele pentru investiţii.

Pe de altă parte, unii consilieri, precum viceprimarul Mircea Raicu (PDL), susţin că bugetul este alcătuit pe proiecţii discutabile, cum ar fi sumele prevăzute de 200 mil. lei care ar urma să vină de la stat sub formă de subvenţii, dar care în realitate nu vor ajunge niciodată în bugetul Municipalităţii.

Bugetul Capitalei pe 2011 prevede venituri proprii de 4,5 mld. lei (1,97 mld. euro) şi cheltuieli de circa 5,1 mld. lei (1,2 mld. euro).

Pentru acoperirea deficitului, Muncipalitatea va cheltui