Compania CFR vrea să desființete ruta Pitești-Curtea de Argeș pentru că nu mai este profitabilă, zilnic, circulând cu aceste trenuri aproape 40 de persoane.
Despre desfiinţarea acestei rute istorice s-a vorbit şi cu câţiva ani în urmă, însă atunci s-a renunţat la idée după ce au fost strânse mii de semnături în Curtea de Argeş pentru ca ruta să fie păstrată.
Oamenii care fac însă naveta cu trenul sunt nemulțimiți, mai ales că este cel mai mic preț pe care îl pot plăti, respective 4,5 lei biletul.
"Biletul e 4,5 lei, dar de multe ori nici nu dai atâta, că mai merge şi altfel. Cu doi lei la naşu' se rezolvă. Bine că oamenii care merg zilnic îşi fac abonament să nu mai fie problem şi e oricum cel mai ieftin", spune Marcel, unul dintre navetiştii pe ruta Piteşti-Curtea de Argeş. Oamenii în general înccearcă să ajungă la o înţelegere cu controlorul pentru a plăti mai puţin. Nici controlorii nu se dau înapoi de la această practică, preferând să le intre lor 2 lei în buzunar decât să meargă banii la compania angajatoare. "Cine dă bani pe bilet? Chiar dacă riscul e destul de mare, dacă vine control să plăteşti amendă", spune un alt navetist.
S-a renunţat deja la o parte din trenuri
„Pe 17 ianuarie, au fost scoase două trenuri personale: trenul 9539, care pleca la 19.52 din Piteşti spre Curtea de Argeş, şi trenul 9530, ce pleca la 5.05 din Curtea de Argeş şi ajungea la Piteşti la ora 6.06. Au fost eliminate două trenuri accelerate care veneau de la Bucureşti, opreau în Piteşti la 9.05, respectiv la 15.14, apoi mergeau la Curtea de Argeş. Sper să fie ultimele trenuri eliminate", spune Adrian Ion, liderul de sindicat al cegferiştilor argeşeni. Liderul de sidicat al ceferiştilor argeşeni consider că numărul de călători nu este tocmai mic, în ianuarie circulând pe această rută în jur de 1000 de călători. „În ianuarie, o lună nu prea bună, am avut pest
