Producătorul bulgar de ţigări Bulgartabac, care urmează a fi privatizat, a încheiat anul 2010 cu un profit net de 20 mil. leva (10,2 mil. euro), de 16,5 ori mai mare decât cel din 2009, scrie Sofia News Agency. În 2010 80% din producţia companiei a mers la export, faţă de 53% în 2009 şi numai 31% în 2008. Producătorul deţine o cotă de 37% din piaţa bulgară.
În Bulgaria, preţurile carburanţilor au atins cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată, potrivit Sofia News Agency. Motorina premium costă acum între 2,5 şi 2,54 de leva (1,2 euro), în timp ce preţul benzinei a ajuns la 2,35-2,4 leva.
Guvernul ungar va introduce un sistem electronic de taxare rutieră începând cu 1 ianuarie 2013, însă autoturismele nu vor fi incluse în acest sistem, scrie Portfolio.hu. Ministerul ungar al dezvoltării se aşteaptă ca sistemul să aducă venituri suplimentare de aproximativ 40-45 mld. forinţi (150-170 mil. euro).
Volumul investiţiilor din Ungaria a scăzut cu 7,8% în trimestrul al patrulea al anului trecut faţă de aceeaşi perioadă a anului anterior, înregistrând o scădere de 5,5% pe întregul an 2010, potrivit Budapest Business Journal.
Producătorul bulgar de ţigări Bulgartabac, care urmează a fi privatizat, a încheiat anul 2010 cu un profit net de 20 mil. leva (10,2 mil. euro), de 16,5 ori mai mare decât cel din 2009, scrie Sofia News Agency. În 2010 80% din producţia companiei a mers la export, faţă de 53% în 2009 şi numai 31% în 2008. Producătorul deţine o cotă de 37% din piaţa bulgară.
În Bulgaria, preţurile carburanţilor au atins cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată, potrivit Sofia News Agency. Motorina premium costă acum între 2,5 şi 2,54 de leva (1,2 euro), în timp ce preţul benzinei a ajuns la 2,35-2,4 leva.
Guvernul ungar va introduce un sistem electronic de taxare rutieră începând cu 1 ianuarie 2013, însă autoturismele nu vor fi incluse
