Are nevoie Moda de un un colac de salvare? sau de o speteaza de jilt pentru a-si tine capul drept? sau poate de o pernita pentru gât ca in avion pentru a dormi mai frumos in propria iluzie? Aceasta senzatie de incertitudine in fata unui orizont intunecat am simtit-o dupa prezentarea Chanel cu vulcanul si oarecum pe parcursul intregii saptamâni a modei de la Paris. Colectiile au sugerat mai degraba acel amalgam incert de idei (inclusiv cromatica "naclaita") decât o directie afirmata cu tarie.In secolul al XVII-lea, femeile isi puneau un colac la talie pentru a infoia fusta, azi, colac-peste-pupaza la Paris ne punem unul din alte motive.In 2006, Husseyn Chalayan prezenta acest model cu "colac", practic o prelucrare a temei mobilierului din colectia sa vizionara, iar ulterior versiuni mai comerciale (cu rever clapeta supradimensionata sau guler colac mai mic) le-am remarcat la Colette pentru ca ma interesa foarte mult cum e realizata volumetria. Nu intâmplator, idei similare au fost explorate de Viktor & Rolf sau Martin Margiella, ambii preocupati de volumetrii senzationale, iar la un moment dat, nu cu multi ani in urma, gulerul tubular ca la pufoaica devenise tema centrala a hainei. Va mai amintiti modelul care era doar guler-rever sau acela in care accesoriul devine practic similar pernei din avion? Creativitatea nu are limite atunci când trebuie .... salvata moda, insa intrarea in noua era nu se poate face fara harnasamentele de rigoare. "Fasten your seat belts", urmeaza o perioada de turbulente in aer! Fireste, e spiritul unei colectii exceptionale semnata in anii 90 de Helmuth Lang cu detalii de avion. Si totusi, de ce va vorbesc de avioane, colac si fotoliu? Pentru ca ceva se pregateste iar designerii au intodeauna acel fler special de a intui prin colectii schimbarea, cataclismul, disparitia ori inceputul unei noi lumi. Saptamâna aceasta m-au preocupat mai putin