BANI. Criza se resimte si anul acesta, astfel incat pana si drumurile facute cu trenul sau cu metroul vor fi mai putin accesibileModificarea tarifelor deplasarii cu trenul si metroul este prevazuta intr-un proiect de ordonanta de urgenta elaborat de Ministerul Transporturilor (MT). Potrivit ministerului de resort, o serie de lucrari la instalatiile tehnologice au fost amanate din cauza lipsei banilor necesari, ceea ce a condus la cresterea accentuata a gradului de uzura si la scaderea performantelor. Prin majorarea cu 10% a pretului calatoriilor cu trenul si metroul se doreste aplicarea unor tarife cat mai apropiate de costurile reale ale serviciilor oferite pasagerilor. Anul trecut, tariful mediu pentru o calatorie cu trenul a fost de 12,95 lei (reprezentand raportul dintre incasari si numarul total de pasageri transportati), in timp ce costul mediu real pentru o calatorie a fost de circa 40,9 lei (reprezentand raportul dintre cheltuielile de exploatare si numarul de calatori transportati). "In anul 2011 bugetul de venituri si cheltuieli al CFR Calatori SA a fost fundamentat avand in vedere o majorare a tarifelor de calatorie cu aproximativ 10%. In situatia in care subventia alocata pentru anul 2011 ramane la nivelul de 1.028 de milioane de lei, neacordarea majorarii de 10% a tarifelor pentru transportul calatorilor pe calea ferata duce la inregistrarea unui deficit de circa 75 de milioane de lei", sustin reprezentantii MT.

Vom calatori in conditii mai sigure

Vom plati mai mult, dar vom calatori in conditii mai bune si mai sigure. Majorarea tarifelor biletelor si abonamentelor Metrorex si CFR va crea posibilitatea companiilor transportatoare sa-si continue lucrarile amanate, astfel incat sa calatorim in conditii sigure.

BANI. Criza se resimte si anul acesta, astfel incat pana si drumurile facute cu trenul sau cu metroul vor fi mai putin accesibileM