Dacia a urcat în 2010 pe locul cinci de pe şase, în topul celor mai poluante mărci din Europa, informează Mediafax. Clasamentul a fost realizat de firma de consultanţă auto Jato Dynamics şi a luat în calcul emisiile de dioxid de carbon ale celor mai importante 20 de mărci auto din Europa.
Dacia a urcat pe locul cinci de pe şase, în locul mărcii Nissan, în pofida faptului că şi-a redus în 2010 emisiile de CO2 cu 3,7%. Înaintea ei se află Mercedes, care rămâne cea mai poluantă marcă, urmată de Volvo, Audi şi BMW.
Brandurile auto cu cele mai scăzute emisii sunt Fiat şi Toyota. Obiectivul Uniunii Europene începând cu anul 2015 este atingerea unui nivel de emisii de maxim 130 grame de CO2/km, în cazul autoturismelor noi.
Dacia a urcat în 2010 pe locul cinci de pe şase, în topul celor mai poluante mărci din Europa, informează Mediafax. Clasamentul a fost realizat de firma de consultanţă auto Jato Dynamics şi a luat în calcul emisiile de dioxid de carbon ale celor mai importante 20 de mărci auto din Europa.
Dacia a urcat pe locul cinci de pe şase, în locul mărcii Nissan, în pofida faptului că şi-a redus în 2010 emisiile de CO2 cu 3,7%. Înaintea ei se află Mercedes, care rămâne cea mai poluantă marcă, urmată de Volvo, Audi şi BMW.
Brandurile auto cu cele mai scăzute emisii sunt Fiat şi Toyota. Obiectivul Uniunii Europene începând cu anul 2015 este atingerea unui nivel de emisii de maxim 130 grame de CO2/km, în cazul autoturismelor noi.
