Patronii societăţilor susţin că lucrările la pasaj le-au afectat vânzările. Reprezentanţii firmelor de pe Calea Bucureşti spun că, pe zi ce trece, clienţii sunt tot mai puţini, o vină având-o desfiinţarea provizorie a staţiilor de transport în comun.

Lucrările la pasajul suprateran din Valea Vlăicii, investiţie demarată propriu-zis abia ieri, la cinci zile de la blocare circulaţiei, afectează şi zeci de firme care îşi desfăşoară activiatatea pe bulevardele Calea Bucureşti şi Calea Severinului. Închiderea circulaţiei de la Universitate până la intrarea pe strada Filantropia a rărit numărul pietonilor care tranzitau zona, clienţi ai societăţilor cu diverse profile din zonă. Un alt motiv care a dus la împuţinarea clienţilor firmelor este şi faptul că traseele autobuzelor au fost deviate pentru a ocoli şantierul de la kilometrul zero. Maria Bărbatu (57 de ani), vânzătoare la chioşcul de ziare din staţia de tramvai de la Universitate spune că au scăzut drastic vânzările la la ziare, dar şi la bilete de transport în comun. „Se cunoaşte că sunt mai puţini bani încasaţi. Dacă în zilele normale vindeam câte 300 de bilete pe zi, acuma dacă mai vând 100. Nici reviste şi ziare nu se mai cumpără pentru că nu mai e staţie de autobuz. Veneau oamenii care se duceau la serviciu, elevii care se duceau la şcoală şi cumpărau de la mine. Acum e cam pustiu“, spune comercianta.

Şantier timp de 14 luni

Nemulţumită de scăderea vânzărilor este şi Simona Marinescu (53 de ani), reprezentant al unui magazin general de la parterul unui bloc de pa Calea Bucureşti. Craioveanca spune că vânările au scăzut pentru că sunt foarte puţini trecători. „Acum, au mai rămas clienţii de aici, din blocurile de lângă, pentru că pe trotuar nu prea se mai circulă“, susţine comericianta. Lucrările la pasajul subteran de aproape 60 milioane de lei au demarat ieri şi vor dura cel puţin 14