Procesul în care reprezentanţii Oil Terminal au solicitat suspendarea executării de către Ministerul Finanţelor, pentru o datorie istorică, s-a aflat, ieri, din nou, pe rolul Curţii de Apel Constanţa, într-un proces care trenează de 9 ani pe rolul instanţelor. „Este un proces vechi, care aproape a ajuns la final. Toate sunt vechi de aproape zece ani", ne-a declarat directorul companiei, Silviu Wagner. În fapt, este vorba despre un aşa-zis debit de 1.112 miliarde de lei vechi, care reprezintă taxe vamale şi TVA-ul aferent importării, în perioada 2002-2003, a unei cantităţi de 1.300 milioane tone ţiţei. Ministerul Finanţelor susţine că suma trebuia achitată de Oil Terminal, fapt care a nemulţumit conducerea companiei de la acea vreme. Nemulţumirea a fost generată de faptul că, de fapt, Oil Terminal nu a avut decât un simplu rol de intermediar, care a prestat unele servicii pentru beneficiar. În schimb, importatorul şi proprietarul petrolului importat a fost RAFO Oneşti, firma controversatului afacerist Corneliu Iacobov, fostul proprietar al hotelului Scandinavia. Ulterior, surse din cadrul companiei au ajuns la concluzia că toate indiciile conduc la ideea că se încearcă falimentarea societăţii Oil Terminal de către persoane influente, întrucât este singurul operator de produse petroliere din Port. Pe toată durata procesului, reprezentanţii Oil încearcă să demonstreze că nu au nici o datorie şi că intervenţia Ministerului Finanţelor nu se justifică. Partea mai dificilă a fost în 2005, când Oil Terminal a fost cât pe ce să fie scoasă la vânzare. Însă Curtea de Apel Constanţa a dat o hotărâre, la acea vreme, prin care executarea silită a fost suspendată până la finalizarea procesului pe fondul cauzei. Mai mult, societatea RAFO Oneşti a recunoscut, ulterior, că datoria de 1.112 miliarde lei vechi îi aparţine, fiind beneficiarul serviciilor prestate de Oil Terminal. @