În urma unei analize legate de rezultatele economice ale regiilor şi societăţilor comerciale subordonate Primăriei Timişoara, s-a decis realizarea unui program de reorganizare şi restructurare a Regiei Autonome de Transport Timişoara, program care presu­pune, printre altele, şi desfiinţa­rea efectivă a peste 200 de posturi din cadrul Regiei. Reprezentanţii R.A.T.T. spun că această măsură de reorganizare era planificată de mult şi, în Programul de Restructurare şi Reorganizare, se dă asigurări că, deşi duc la o restrângere semnificativă a cheltuielilor de personal, aceste concedieri colective nu vor avea efecte negative vizibile asupra activităţii instituţiei.

Cheltuielile de personal depăşesc 50% din totalul cheltuielilor

În şedinţa din plen din această lună Consiliul Local Timişoara va lua în discuţie un proiect prin care se va aproba Programul de reorganizare şi restruc­turare a Regiei Autonome de Trans­port, program ce cuprinde desfiinţarea efectivă a 203 posturi. Decizia a fost luată în contextul realizării unor ana­lize ce vizează îmbunătăţirea situaţiei economice a societăţilor şi regiilor din subordinea Primăriei.

În acest context s-a dorit reorga­niza­rea R.A.T.T. şi eficientizarea din punct de vedere economic a Regiei, inclusiv prin reducerea cheltuielilor de personal care, confom argumentaţiei proiectului de aprobare a Regulamen­tului de restructurare, depăşesc 50% din totalul cheltuielilor lunare ale regiei.

În pachetul de măsuri de eficienti­zare a R.A.T.T. se mai numără reduce­rea cheltuielilor prin reducerea consu­mu­lui de energie electrică la tramvaie şi troleibuze, atragerea de călători de la alte tipuri de transport, asigurarea unui raport optim între numărul de călători transportaţi şi parcursul mijloacelor de transport, creşterea indicatorului de satisfacţie client cu 2% pe an, întărirea