Omul de afaceri Nelu Iordache, patronul operatorului aerian low-cost Blue Air şi al companiei Romstrade nu a renunţat la proiectul aeroportului din Adunaţii Copăceni, primul aeroport privat din România.
"Suntem în faza obţinerii autorizaţiei de mediu care se va desfăşura în două etape ce vor dura cel puţin 3 luni", a declarat, pentru romanialibera.ro, Gheorghe Răcaru, directorul de strategie a grupului de firme deţinut de Nelu Iordache.
Răcaru a mai adăugat că, după obţinerea tuturor autorizaţiilor, aeroportul poate fi definitivat într-o perioadă de 1 an - 1 an şi jumătate.
Construcţia aeroportului din Adunaţii Copăceni, aflat la 20 de kilometri distanţă de Capitală, este estimată la 600-700 de milioane de euro.
Aeroportul va fi amplasat pe un teren cu o suprafaţă de 300 de hectare. În vecinătatea aeroportului, Iordache va construi şi un hotel cu 60 de camere, care va necesită o investiţie de patru milioane de euro.
Nelu Iordache nu este la prima investiţie într-un aeroport. În martie 2010, compania a demarat la finele lunii martie lucrările de modernizare la Aeroportul Internaţional George Enescu din Bacău, în valoare 45 milioane de euro.
Din totalul celor 45 de milioane de euro, în jur de 20 de milioane sunt alocaţi către modernizarea pistei, care va fi adusă la standarde europene.
Omul de afaceri Nelu Iordache, patronul operatorului aerian low-cost Blue Air şi al companiei Romstrade nu a renunţat la proiectul aeroportului din Adunaţii Copăceni, primul aeroport privat din România.
"Suntem în faza obţinerii autorizaţiei de mediu care se va desfăşura în două etape ce vor dura cel puţin 3 luni", a declarat, pentru romanialibera.ro, Gheorghe Răcaru, directorul de strategie a grupului de firme deţinut de Nelu Iordache.
Răcaru a mai adăugat
