Edilii au semnat recent cu firma Conest SA un contract de lucrari pentru reabilitarea unei magistrale apartinand CET Iasi SA. Contractul are o valoare de 1,5 milioane lei. La licitatie au mai participat patru firme, dar care nu au convins municipalitatea cu ofertele depuse. Mai precis, se intentioneaza inlocuirea izolatiei termice pentru reducerea pierderilor de caldura pe traseul magistralei. "Magistrala de legatura DN 1100 CET I - CET II care asigura transportul energiei termice produse de CET II (apa fierbinte cu temperatura cuprinsa intre 110 - 130 grade Celsius) este in totalitate in montaj aerian si are o lungime de aproximativ 11.600 metri traseu. In prezent, izolatia termica clasica din vata minerala este in mare parte tasata, iar protectia din tabla zincata este corodata in proportie de 30 - 40 la suta. Pentru 80 la suta din traseul magistralei de legatura, protectia a fost realizata cu tabla neagra vopsita, restul fiind realizata cu tabla zincata, care a fost sustrasa frecvent, SC CET Iasi SA facand mari eforturi pentru refacerea acesteia si montarea inelelor antifurt din platbanda de otel. Se prevede modernizarea magistralei de legatura prin inlocuirea izolatiei clasice existente cu izolatie termica cu cochilii. Pe langa coeficientul de conductivitate termica mai mic al spumei poliuretanice, se estimeaza costuri mult mai mici de intretinere, datorita faptului ca protectia izolatiei nu poate fi sustrasa, izolatia nu se taseaza si conducta de otel este mai bine protejata", se arata in caietul de sarcini.

Edilii au semnat recent cu firma Conest SA un contract de lucrari pentru reabilitarea unei magistrale apartinand CET Iasi SA. Contractul are o valoare de 1,5 milioane lei. La licitatie au mai participat patru firme, dar care nu au convins municipalitatea cu ofertele depuse. Mai precis, se intentioneaza inlocuirea izolatiei termice pentru reducere