Premierul Emil Boc a inaugurat şantierul autostrăzii Deva – Orăştie, porţiune de 32,5 kilometri din viitoarea autostradă Nădlac – Arad – Timişoara – Sibiu – Bucureşti, de pe coridorul lV pan-european. Sursa: Remus SuciuSursa: Remus SuciuSursa: Remus SuciuSursa: Remus SuciuSursa: Remus SuciuSursa: Remus SuciuSursa: Remus SuciuSursa: Remus SuciuSursa: Remus SuciuSursa: Remus Suciu
1 /.
Evenimentul a avut loc la organizarea de şantier de lângă Orăştie, unde Emil Boc a venit pentru a da startul oficial al lucrărilor însoţit de ministrul transporturilor Anca Boagiu. Primul ministru s-a urcat la manşa unui excavator şi, asistat de un angajat al companiei constructoare, a reuşit, după câteva ezitări, să pună o cupă de pământ în bena unui camion.
„Se demonstrează faptul că Ministerul Transporturilor este un minister al faptelor şi că lucrările de autostradă promise sunt puse în practică. O felicit pe doamna ministru că a reuşit să salveze 108 milioane de euro din programul ISPA pentru că şi-aşa bugetul de stat vine cu 69 de milioane de euro din suma necesară. Practic, acum suntem în procedură de licitaţie sau execuţie cu tot Coridorul lV cu o singură excepţie, tronsonul Sibiu – Piteşti, unde nu avem finanţare asigurată.
Acum provocarea Ministerului Transporturilor este să găsească o soluţie, concesiune sau parteneriat-public privat pentru Comarnic – Braşov şi Sibiu – Piteşti, care să întregească sistemul de autostrăzi din România. Aceste autostrăzi ne ajută să ne îndeplinim obiectivul de creştere economică. De foarte puţine ori am auzit-o pe doamna ministru să laude vreun constructor, iar aici acest lucru s-a întâmplat”.
Anca Boagiu: „Regulile s-au schimbat”
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, s-a arătat mulţumită că, deşi nu a primit încă avansul din contract, Strabag, compania care a câştigat licitaţia de execuţie,
