Politicianul austriac este convins că „Strategia Dunării“, proiect lansat de Uniunea Europeană, va avea un impact major în dezvoltarea regiunii, fondurile accesibile fiind de zeci de miliarde de euro. Erhard Busek este responsabil din partea Comisiei Europene de realizare a proiectelor de transport din regiunea Dunării.

Forumul Naţional pentru Strategia Dunării a fost lansat recent la Bucureşti. Care va fi impactul acestei instituţii şi care sunt scopurile pe care le urmăreşte?

Erhard Busek: În primul rând, trebuie spus că România împreună cu Austria au împins acest proces mai departe. Fără acest lucru nu s‑ar fi putut realiza acest proiect sprijinit de Comisia Europeană pe care acum încercăm să-l punem în practică. Sunt fericit că am fost la Bucureşti pentru lansarea Forumului Naţional pentru Strategia Dunării, iar misiunea mea nu este doar de a spune vorbe frumoase, ci de a spune ceea ce trebuie făcut în realitate. Suntem sub presiunea timpului, pentru că procesul Strategiei Dunării a început cu mai mult timp în urmă şi până acum nu am avut prea multe rezultate. Sper ca toate ţările implicate să coopereze şi să avem rezultate concrete. Cred că nu are rost să elaborăm planuri măreţe fără să se întâmple nimic pe teren. Solicitarea mea este să colaborăm transfrontalier şi să ajungem repede la rezultate. Ca să fiu sincer, avem garanţia unor fonduri până în 2013, dar după aceea nimeni nu ştie cât vom obţine. De aceea trebuie să demonstrăm că putem culege fructele pe care le avem la îndemână şi că putem duce mai departe ceea ce am început.

Ce trebuie să facă Forumul Naţional pentru Strategia Dunării?

Să creeze o politică reală de vecinătate şi de cooperare de-a lungul Dunării. Ca să fac o comparaţie, fluviul Rin joacă un rol foarte important în relaţiile dintre Franţa şi Germania. Timp de 300 de ani a fost o frontieră şi parte a conf