O "reteta" eficienta ne ofera cei care au condus judetul Iasi in ultimii ani. Cele mai mari proiecte de infrastructura rutiera demarate vreodata in judet bat pasul pe loc, desi banii stau de ani buni la dispozitie. Cel mai revoltator caz: drumul Iasi - Scinteia - Vaslui, unde finantarea europeana de peste 10 milioane de euro e ca si pierduta. Aici banii stau la dispozitia CJ Iasi de circa 4 ani. Si lucrarile la soseaua de centura, coordonate de DRDP stau prost, fiind in intirziere. La drumul ce traverseaza tot vestul judetului, de la sud la nord, prin Mircesti, Pascani si Lespezi, se lucreaza pe sarite. La drumul Iasi - Botosani, lucrarile abia au inceput. Autoritatile iesene se joaca practic cu 360 milioane lei, cit reprezinta valoarea totala a proiectelor. Reporterii nostri au vizitat santierele si va relateaza de la fata locului. Desi exista bani la dispozitie de ani buni, nici unul din marile proiecte de infrastructura rutiera din judet nu a fost finalizat. Soseaua de centura si cele trei mari proiecte de infrastructura ale Consiliului Judetean, adica drumurile care fac legatura cu judetele Vaslui, Botosani si Suceava - Neamt, sint inca departe de a fi finalizate. Cel mai bine din acest punct de vedere sta DJ 208 judetul Neamt - Pascani - judetul Suceava, din care au fost reabilitate circa doua treimi, unde insa lucrarile nu au fost inca reluate dupa terminarea iernii. La polul opus se afla DJ 248 Iasi - Scinteia - Vaslui, drum la care practic nu s-a lucrat aproape deloc. Reporterii „Ziarului de Iasi" au parcurs toate cele patru artere si au facut o analiza cu privire la starea acestora. Soseaua de centura intra in prelungiri Soseaua de centura, una din marile promisiuni ale politicienilor ieseni, este departe de a putea fi inagurata. Desi initial soseaua trebuia sa aiba 31 de kilometri, ulterior lungimea ei s-a redus la circa 14 kilometri. Chiar si asa, anul tre