• Reprezentantii complexului Palas au comandat un studiu de trafic pentru decongestionarea traficului rutier de pe strazile Sf. Lazar, A. Panu si Palat • Studiul va fi prezentat in comisia de circulatie din cadrul primariei • Cert este ca parcarea subterana cu 2.500 locuri va debloca cu mult traficul rutier din zona • Numai parcarea a costat 50 milioane euro • "Pe str. Sfintii Constantin si Elena circulatia se va face în sens unic, fiind destinata doar intrarii vehiculelor cu marfa, care vor aproviziona magazinele din Palas. Pe cele trei strazi care inconjoara complexul va fi interzisa parcarea. Se interzice si parcarea autovehiculelor în Piata Palatului Culturii. Va fi permis accesul numai pentru autocarele cu turisti", a declarat Lidia Gaiginschi, director al proiectului privind studiul de trafic

Un studiu de trafic intocmit de specialisti ar putea pune pe picioare traficul rutier infernal din Iasi. Odata cu finalizarea ansamblului Palas, circulatia rutiera va suferi o serie de modificari in zona complexului multifunctional. Asta reiese dintr-un studiu de trafic realizat de Lidia Gaiginschi, cadru didactic la Universitatea Tehnica Gheorghe Asachi. Modificari in trafic vor fi pe strazile Sf. Lazar, A. Panu si Palat. Totul pentru decongestionarea traficului. Astfel, va fi instaurat sens unic pe str. Sfantul Lazar, dinspre Podu Ros pana la intersectia cu str. Smardan. In aceste conditii, soferii care vin dinspre A. Panu au acces in Palas sau spre Smardan.

Pentru fluidizarea traficului este propusa si amenajarea unui sens giratoriu la intersectia Sf. Lazar - Palat. In Palas va fi creata o strada cu dublu sens, care va lega arterele Sf. Lazar si Smardan de str. Palat, cu restrictie de viteza de 30 kilometri pe ora. Pe arterele A. Panu si Palat se va pastra sensul dublu. Studiul va fi supus aprobarii in cadrul Comisiei de Circulatie de la primarie,