* În luna martie, "Fiat", "Ford" şi "Renault" au avut cele mai mari scăderi

Vânzările de autoturisme noi s-au redus în Europa, în martie, pentru a 11-a lună din ultimele 12, iar cele mai importante scăderi au fost înregistrate de companiile "Fiat" SpA (Italia), "Ford Motor" Co. (SUA) şi "Renault" SA (Franţa).

Potrivit Asociaţiei Producătorilor de Automobile din Europa, înmatriculările de autoturisme din regiune au scăzut cu 4,7% luna trecută, în ritm anual, la 1,6 milioane de vehicule. Livrările "Fiat" s-au diminuat cu 20% în perioada analizată, la 106.836 maşini, cele ale "Ford" - cu 16%, la 142.789 de vehicule, iar vânzările "Renault" - cu 14%, la 141.711 unităţi. Livrările PSA "Peugeot Citroen", al doilea constructor european de autoturisme, au însumat 204.347 de unităţi, cu 6,9% mai puţin decât în martie 2010.

Companiile în cauză sunt afectate de eliminarea, de către unele guverne, a stimulentelor acordate la cumpărarea de autoturisme noi. Această situaţie a dus la declinul vânzărilor de profil în 11 luni din ultimul an. Declinul este generat, totodată, de cheltuielile mai reduse ale consumatorilor din Europa, regiune afectată semnificativ de criza datoriilor.

Conform datelor oficiale anunţate ieri, înmatriculările auto s-au redus cu 28% în Italia, în martie, cu 29% în Spania şi cu 7,9% în Marea Britanie. Cererea de autoturisme a crescut, însă, cu 11% în Germania şi cu 6,1% în Franţa.

Vânzările grupului german "Volkswagen" AG, cel mai mare constructor de autoturisme din Europa, au sporit cu 4%, la 346.817 vehicule în luna martie. Cota de piaţă a companiei a crescut la 21,6%, de la 19,8% în anul anterior.

Producătorii de autoturisme de lux, printre care se numără "Audi" - divizie aparţinând "Volkswagen", "Bayerische Motoren Werke" AG (BMW) şi "Mercedes-Benz" (divizie "Daimler" AG), care nu beneficiază de stimulente guvernamen