Toyota spune ca productia auto la nivel mondial isi va reveni complet abia in noiembrie sau decembrie, chair daca primele semne pozitive se vor vedea la vara, noteaza BBC, citand reprezentanti ai companiei. Problema furnizorilor si desele intreruperi ale curentului electric au facut ca multe din fabricile Toyota sa fie oprite sau sa produca la capacitate redusa, iar asta se va traduce intr-o productie cu cateva sute de mii de unitati mai mica.
Toyota spune ca productia are sanse sa revina la nivele normale pana in iulie in Japonia si pana in august la alte uzine, insa revenirea completa la productia dinaintea cutremurului se va produce in noiembrie sau decembrie.
Uzinele din Japonia vor fi oprite in mai, cele din China produc la 30-50% din capacitate, iar in Europa se produce sub maxim din cauza lipsei unor componente. In Japonia, pe langa problemele furnizorilor afectati de cutremurul din 11 martie, se adauga si desele pene de curent care pun mari probleme in productie. Toyota spune ca productia auto la nivel mondial isi va reveni complet abia in noiembrie sau decembrie, chair daca primele semne pozitive se vor vedea la vara, noteaza BBC, citand reprezentanti ai companiei. Problema furnizorilor si desele intreruperi ale curentului electric au facut ca multe din fabricile Toyota sa fie oprite sau sa produca la capacitate redusa, iar asta se va traduce intr-o productie cu cateva sute de mii de unitati mai mica.
Toyota spune ca productia are sanse sa revina la nivele normale pana in iulie in Japonia si pana in august la alte uzine, insa revenirea completa la productia dinaintea cutremurului se va produce in noiembrie sau decembrie.
Uzinele din Japonia vor fi oprite in mai, cele din China produc la 30-50% din capacitate, iar in Europa se produce sub maxim din cauza lipsei unor componente. In Japonia, pe langa problemele furniz
