Intersecţia bulevardului Calea Bucureşti cu străzile Arieş şi Carol I a devenit un calvar pentru şoferi.

Deşi municipalitatea anunţase că ia în calcul amplasarea unui giratoriu pentru a fluidiza traficul, decizia a fost amânată pentru că tramvaiul nu are voie să treacă prin sens. Traversarea bulevardului le dă bătăi de cap conducătorilor auto fi indcă de pe strada Arieş se pleacă de pe trei benzi, iar pe Carol I se intră pe un singur sens de mers. „E bătaie de joc. Măcar să fi lăsat doar dou benzi de plecare de pe Calea Bucureşti, pentru că toţi şoferii se înscrie pe toate cele trei benzi, iar când ajung pe Arieş din 10 metri de două benzi se face doar una şi nu mai ştie care cum să apuce“, a declarat un şofer nervoir.

Se pare că primărie ar fi abandonat ideea de a amplasa un giratoriu provizoriu la Universitate, fiind convinşi că aceasta va fi cea mai bună variantă abia peste un an şi jumătate, când va fi gata pasajul suprtare. Dar pe unde va trece tramvaiul după terminare lucrărilor? Răspunsul vine tot de la edilii care s-au gândit să îl treacă prin giratoriu. Din păcate, acum nu se poate amplasa giratoriul la Univeristate, o altă variantă fiind mutarea staţiei de tramvai mai înspre piaţă, însă şi această idee se pare că a fost abandonată.

Calvarul din trafic nu se termină aici. După ce firmele care schimbă utilităţile pe strada Amaradia vor elibera artera, edilii se gândesc să închidă intersecţia de kiometrul zero, unde în prezent se circulă dinspre Brestei spre Unirii şi Ştefan cel Mare. Măsura vine ca urmare a solicităţii constructorilor pasajul suprateran de a amplasa doi piloni în zona aceea, pentru a susţine podul rutier lung de 545 de metri. „Traficul la kilometrul zero îl vom închide atunci când vor termina de realizat ceilalţi piloni. Aceştia vor fi lăsaţi la urmă“, a declarat viceprimarul Teodor Sas.