La aproape doi ani de la tragedia din Oceanul Atlantic – când un avion Air France s-a prăbuşit şi toţi cei 228 de pasageri şi membri ai echipajului şi-au pierdut viaţa – anchetatorii au aflat că pilotul aeronavei nu se afla în cabină înainte de producerea accidentului. Analizând cele două cutii negre descoperite la începutul acestei luni, anchetatorii au realizat că Marc Dubois (58 de ani), căpitanul avionului care plecase de la Rio de Janeiro cu destinaţia Paris, nu se afla în carlingă atunci când condiţiile meteo s-au deteriorat. Potrivit publicaţiei germane Der Spiegel, citată de tabloidul britanic Daily Mail, în înregistrări se aude cum căpitanul intră în fugă în cabină, dându-le instrucţiuni celor doi copiloţi pentru a ieşi din situaţia de criză creată. Dacă până acum se credea că aeronova a intrat direct în zona cu fronturi atmosferice, în timp ce alte avioane o ocoleau, acum anchetatorii au o cu totul altă părere, scrie Der Spiegel. Conform înregistrărilor din cutiile negre, cristalele de gheaţă din atmosferă au astupat instrumentul folosit pentru măsurarea vitezei. Acesta s-a defectat, iar aeronava a început să urce abrupt, provocând oprirea motoarelor şi, ulterior, prăbuşirea avionului. La aproape doi ani de la tragedia din Oceanul Atlantic – când un avion Air France s-a prăbuşit şi toţi cei 228 de pasageri şi membri ai echipajului şi-au pierdut viaţa – anchetatorii au aflat că pilotul aeronavei nu se afla în cabină înainte de producerea accidentului. Analizând cele două cutii negre descoperite la începutul acestei luni, anchetatorii au realizat că Marc Dubois (58 de ani), căpitanul avionului care plecase de la Rio de Janeiro cu destinaţia Paris, nu se afla în carlingă atunci când condiţiile meteo s-au deteriorat. Potrivit publicaţiei germane Der Spiegel, citată de tabloidul britanic Daily Mail, în înregistrări se aude cum căpitanul intră în fugă în cabină,