Comisia Europeană (CE) deschide investigații aprofundate privind ajutoarele de stat din sectorul transportului aerian din România și aprobă ajutor pentru două aeroporturi regionale, în Regatul Unit și în Italia.

CE a deschis două investigații aprofundate cu privire la o schemă de sprijin pentru investiții în aeroporturile regionale din România și pentru a stabili dacă anumite rabaturi și reduceri acordate de către aeroportul din Timișoara unor companii aeriene denaturează concurența. Comisia își exprimă îngrijorarea, în mod special, cu privire la faptul că acordurile încheiate între aeroportul din Timișoara și Wizz Air ar putea conferi acestei companii aeriene un avantaj economic inechitabil față de concurenții săi. „Comisia are datoria de a efectua investigații atunci când consideră că este posibil ca autoritățile publice să acorde subvenții care denaturează concurenţa. Normele permit subvenții destinate compensării serviciilor de interes economic general și, în anumite condiții, îmbunătățirii infrastructurii de acces sau sprijinirii creării de rute noi pe aeroporturile regionale. Acestea nu permit acordarea de subvenții destinate să acopere, pe o bază continuă, pierderile din exploatare” , a declarat Joaquin Almunia, vicepreședintele Comisiei Europene.

Comisia trebuie să evalueze dacă infrastructura modernizată este necesară și proporțională, avându-se în vedere, în special, activitatea limitată a aeroporturilor. Investigația inițială indică faptul că aeroporturile regionale din Romania înregistrează, în general, pierderi și că pierderile lor din exploatare sunt acoperite anual de către stat. Normele UE permit acordarea de ajutoare pentru înființarea de rute noi pe aeroporturile regionale sau pentru finanțarea unor servicii de interes economic general. Acestea nu permit acoperirea, pe o bază continuă, a pierderilor din exploatare.

@N_P