Unii dintre proaspeţii şoferi, opriţi în trafic pentru nerespectarea unor reguli de circulaţie, încearcă să scape basma curată, dând vina pe învăţăturile date de instructorii auto. Calitatea actului de instruire al cursanţilor în cadrul unor şcoli de şoferi este nesatisfăcătoare, dacă se ia în calcul numărul mare de accidente rutiere grave în care sunt implicaţi şoferii începători, spun rutieriştii timişeni. Reprezentanţi ai şcolilor auto arată, însă, că nu instructorii sunt problema, ci iresponsabilitatea candidaţilor care nu frecventează cursurile de teorie şi rămân cu lacune de cunoaştere a legislaţiei rutiere.
Şoferi necunoscători ai legislaţiei rutiere
Nivelul de pregătire teoretică şi practică scăzut al cursanţilor este un factor agravant în producerea accidentelor rutiere, iar numărul mare de accidente cauzat de şoferii amatori este cauzat şi de nerespectarea indicaţiilor primite la orele de conducere, consideră poliţiştii rutierişti. Potrivit acestora, în multe dintre cazuri, calitatea actului de instruire al cursanţilor în cadrul şcolilor de şoferi este nesatisfăcătoare, aspect reliefat de numărul mare de accidente rutiere în care sunt implicaţi conducători auto cu o practică în conducere de sub un an şi cu vârste până în 25 de ani. “Îi oprim în trafic şi ne spun că nu şi-au pus centura pentru că ştiu ei, de la instructorul auto, că în unele situaţii nu e obligatorie. Sau beau şi se urcă la volan, tot pentru că le-a spus instructorul că o bere sau un pahar cu vin nu se vede la fiolă”, spune un agent de circulaţie.
Rutieriştii timişeni se declară nemulţumiţi şi de faptul că, pur şi simplu, cursanţii nu participă la orele de legislaţie oferite de şcoli şi preferă să înveţe singuri, acasă. Însă, acest lucru se dovedeşte insuficient, după cum o arată şi procentajul mic de promovare la sală, mai spun poliţiştii. @N_
