Compania americană Bechtel şi-a retras o parte din utilajele folosite până acum la construirea Autostrăzii Transilvania, pentru a le folosi în alte ţări, în care firma are proiecte în derulare.

Vezi şi Bechtel rupe pisica: începe disponibilizările

Boc: „Autostrada Transilvania va merge mai departe. Căutăm surse alternative de finanţare a proiectului“

Informaţia a fost confirmată atât de primarul comunei Săvădisla, unde se află baza tehnică a companiei, cât şi de reprezentanţii Bechtel.

Purtătorul de cuvânt al Bechtel în România, Bogdan Sgârcitu, a declarat că transferând o parte dintre utilaje la alte proiecte ale companiei, ar face, de fapt, economii statului român, pentru că astfel se reduc costurile de neutilizare a utilajelor. „N-aş putea să vă spun cât costă statul român faptul că utilajele stau. Este o clauză contractuală, se poate cuantifica, dar nu am această informaţie“, a declarat Sgârcitu. El a precizat că doar câteva utilaje nefolosite în România au fost transferate la alte proitecte Becthel-Enka, unde este nevoie de ele în acest moment. „Este foarte probabil să fi fost duse în Kosovo, acolo unde avem o lucrare în desfăşurare, iar în Oman începe un mare proiect pentru contruirea unui aeroport în Muscat“, a precizat Sgârcitu.

„Este foarte important să ştiţi că menţinem în România utilajele corespunzătoare, astfel încât să fim în măsură să începem lucrările imediat, în cazul în care acest lucru este posibil“, a ţinut să mai transmită reprezentantul Bechtel.

50 de utilaje

Mutarea ultilajelor de la Săvădisla, judeţul Cluj, a fost observată, mai întâi, de localnici. Primarul din Săvădisla, Tamas Gebe, a declarat că, în ultima lună, cel puţin 50 de utilaje grele au fost duse din Săvădisla. În acest moment, Bechtel lucrează la o capacitate mult redusă pe tronsonul 3C, Suplacu de Barcău-Borş.

Bechte