Oana Mizil: cum a ajuns o printesa comunista urmasa lui Stefan Cel Mare. Oana Niculescu-Mizil vrea sa para mare, dar e doar o miniatura. Iliescu a bagat-o in politica si Vanghelie a gonflat-o. S-a imbracat in zeghe, da' cu pantofi de 500 de euro. Nu revendica Moldova. Cand o vezi ca vrea sa coboare din imensul gipan negru, ai senzatia ca vrea sa sara de la etaj. Cu tot cu tocurile de zece centimetri, fatuca abia sare un metru saizeci. Topaie, vesela ca un cintezoi, catre casa copilariei sale. Termenul e de fapt un eufemism pentru ca, in realitate, imobilul din luxosul cartier rezidential dintre Piata Dorobanti si Televiziune e un viloi in toata regula. Cladirea a cunoscut vremuri mai bune, ca acum tiglele stau sa cada, tencuiala e cazuta pe alocuri, urmele de gloante de la Revolutie nu le-a astupat nimeni, iar poarta ruginita de la intrare abia se deschide si scartaie ca un protest umil in amintirea timpurilor cand Ion Iliescu, Nicu Ceausescu si alti potentati comunisti ii calcau pragul. Fata a crescut aici si nu i-a lipsit nimic, scrie EVZ.

De ce nu merge trenul mai repede pe ruta Bucuresti - Sinaia. Un reportaj cu ministrul Anca Boagiu pe santierul "marea bulibaseala". Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu a fost asigurata de constructorul austriac Porr, responsabil cu reabilitarea tronsonului de cale ferata Campina - Predeal, ca de la 29 noiembrie o calatorie cu trenul intre Bucuresti si Sinaia va dura doua ore. Boagiu, care a inspectat lucrarile din teren, s-a aratat multumita de ritmul in care se face reabilitarea, lucru care nu a impiedicat-o sa le comunice austriecilor ca vor trebui sa plateasca penalitati de 24 de milioane de euro pentru intarzierea lucrarilor cu un an si o luna. Modernizarea tronsonului Campina-Predeal, in lungime de 48 de kilometri a inceput in 2007 si trebuia sa fie realizata pana in 2010. Costul lucrarilor a fost de 312 milioa