Prețul unei călătorii cu o companie low-cost poate crește cu 10% până la 40% dacă pasagerul dorește să ia o gustare în timpul zborului. Sandvișul și cafeaua nu sunt din partea casei și costă, în medie, șase euro.
În 2009, în plină criză economică, pe vremea când operatorii aerieni tradiționali se zbăteau să-și diminueze pe cât posibil pierderile cauzate de scăderea vânzărilor de de bilete de avion, companiile low-cost anunțau creșteri semnificative ale veniturilor, bazându-se în special pe sursele auxiliare (venituri din taxe precum cea de bagaje sau cea de check in, vânzări de produse la bordul aeronavelor, printre care sandvișuri, cafea, apă etc.).
La vremea respectivă, operatorul Ryanair, despre care s-a spus că a ajuns să taxeze fiecare pas al pasagerului, anunța ca obiectiv pentru 2011 atingerea pragului de un miliard de euro din venituri auxiliare. Datele aferente anului financiar încheiat în martie arată că 22% din veniturile Ryanair sunt obținute astfel. În cifre concrete, veniturile auxiliare ale companiei totalizează 802 milioane de euro, în creștere cu 21% față de anul precedent.
La rândul lui, Easy Jet, competitorul principal al Ryanair, și-a crescut semnificativ veniturile din astfel de activități în partea a doua a anului trecut, obținând 10,20 de lire (16 euro) pe fiecare loc vândut. Potrivit estimărilor companiilor aeriene, unul din cinci pasageri care călătorește la bordul unui avion operat de o companie low-cost comandă o băutură sau un sandviș. Dacă pasagerul va opta pentru un sandviș, o cafea și apă, produse pe care le primește gratuit pe cursele operatorilor aerieni tradiționali, costul biletului de avion crește cu aproximativ zece euro pe fiecare segment de călătorie.
Luați o șampanie! Costă doar 12 euro
Luând în calcul oferta de la bordul avioanelor celor mai populare companii aeriene low-
