Grupul olandez ING negociaza vanzarea diviziei sale de leasing auto, pregatind aceasta miscare, in secret, de cateva luni.
Divizia este evaluata la aproximativ 4 miliarde de euro, conform ziarului olandez Het Financieele Dagblad, care se bazeaza pe mai multe surse apropiate companiei, scrie Reuters.
Vanzarea aceastei divizii nu este insa pe lista de vanzari de active pe care Comisia Europeana i-a impus-o grupului ING, ca parte a planului sau de restructurare. ING a primit 10 miliarde de euro, ajutor in timpul crizei financiare din 2008.
Concurenti, cum ar fi Arval - o filiala a BNP Paribas, Athlon - o filiala a Rabobank, BMW - Alphabet, Volkswagen si GE Fleet Services au fost contactate de catre ING ca sa discute cu privire la posibila vanzare, potrivit ziarului.
ING a refuzat sa faca vreun comentariu despre aceasta miscare, spunand doar ca a cautat in mod constant sa "optimizeze portofoliul de active".
Cu o flota de aproximativ 36.000 de vehicule, ING Car Lease auto este in top 5 in Europa, conform Het Financieele Dagblad, in ceea ce priveste companiile de leasing auto care nu sunt legate de un producator.
Grupul olandez ING negociaza vanzarea diviziei sale de leasing auto, pregatind aceasta miscare, in secret, de cateva luni.
Divizia este evaluata la aproximativ 4 miliarde de euro, conform ziarului olandez Het Financieele Dagblad, care se bazeaza pe mai multe surse apropiate companiei, scrie Reuters.
Vanzarea aceastei divizii nu este insa pe lista de vanzari de active pe care Comisia Europeana i-a impus-o grupului ING, ca parte a planului sau de restructurare. ING a primit 10 miliarde de euro, ajutor in timpul crizei financiare din 2008.
Concurenti, cum ar fi Arval - o filiala a BNP Paribas, Athlon - o filiala a Rabobank, BMW - Alphabet, Volkswagen si G
