Programul celei de a cincea generatii de avioane de lupta chineze este mai mult pentru efecte si prea putin de substanta, a afirmat luni producatorul de avioane de elita rus, citat de Ria Novosti. Un avion de lupta chinez a efectuat un zbor inaugural in luna ianuarie.
"A fost mai mult o demonstratie decat un program in adevaratul sens al cuvantului", a adeclarat Mikhail Pogosyan, seful United Aircraft Corporation.
"Industria aeronautica chineza se dezvolta cu succes, dar ii lipseste ceea ce este necesar pentru o descoperire", a spus el.
"Nu vor exista descoperiri aici. Standarde inalte si o mare experienta sunt necesare pentru a desfasura astfel de programe", a spus Pogosyan.
Rusia testeaza propriile aeronave T-50 PAK FA, dezvoltate de institutul de proiectare Sukhoi. Modelul este de asteptat sa devina operational in 2015. Programul celei de a cincea generatii de avioane de lupta chineze este mai mult pentru efecte si prea putin de substanta, a afirmat luni producatorul de avioane de elita rus, citat de Ria Novosti. Un avion de lupta chinez a efectuat un zbor inaugural in luna ianuarie.
"A fost mai mult o demonstratie decat un program in adevaratul sens al cuvantului", a adeclarat Mikhail Pogosyan, seful United Aircraft Corporation.
"Industria aeronautica chineza se dezvolta cu succes, dar ii lipseste ceea ce este necesar pentru o descoperire", a spus el.
"Nu vor exista descoperiri aici. Standarde inalte si o mare experienta sunt necesare pentru a desfasura astfel de programe", a spus Pogosyan.
Rusia testeaza propriile aeronave T-50 PAK FA, dezvoltate de institutul de proiectare Sukhoi. Modelul este de asteptat sa devina operational in 2015.
