De la kilimuri si narghilele de mii de euro, la prize si faianta noua in bai, investitia in Hanul lui Manuc este departe de a fi terminata. La peste 200 de ani de la construirea sa, singurul caravanserai din Europa se lupta pentru a iesi din ruina, dupa o investitie de peste 2,5 milioane de euro, potrivit managerului Dana Schitelea.
Desi este un monument istoric si arhitectural de pret al Romaniei, Hanul lui Manuc din Bucuresti ramane un simbol al amestecului de cultura si civilizatie, reprezentativ pentru tara noastra la mijlocul secolului XIX.
“E un concept gresit ca Hanul lui Manuc este ceva foarte romanesc. Hanul a fost construit de un armean, in stilul tuturor caravan-seraiurilor din lume. Puteti vedea acest stil de constructie in Algeria, Maroc, Turcia. Nu este arhitectura romaneasca. Sistemul acesta de inchidere tip cetate a fost implementat pentru clientii care erau comercianti de toate neamurile, care veneau cu caravanele, cu carutele cu coviltir incarcate cu marfa si trebuiau sa ramana undeva peste noapte in siguranta”, declara managerul hanului.
Abia dupa nationalizarea din 1949 au inceput sa apara influente puternic romanesti la han, odata cu feluri de mancare cu specific local si stergare, stuf sau alte decoratiuni ale portului popular de la noi.
Retrocedat in 2007 familiei Cantacuzino, hanul a intrat in renovare, dar procesul este destul de lent, atat din cauza sumei foarte mari care trebuie investita, cat si a autorizatiilor necesare pentru orice modificare adusa constructiei.
Refacerea terasei, reconditionarea peretilor interiori si introducerea canalizarii, precum si alte reparatii aduse hanului se ridica deja la aproximativ 2,5 milioane de euro, iar planurile familiei Cantacuzino nu se opresc aici.
“Pana acum, daca este sa estimez, cred ca am cheltuit peste 2,5 milioane euro. Dar suma finala depinde foar
