O maşină unică în lume, numită "maşina-fantomă" datorită caroseriei sale transparente, va fi scoasă în curând la licitaţie. Vehiculul este un Pontiac Deluxe Six construit în 1939 de General Motors şi compania Rohm şi Haas cu 25.000 de dolari. A fost prima maşină trasparentă, în mărime naturală, construită.

Iniţial considerată o viziune a viitorului, „maşina-fantomă" a fost construită pentru Târgul Mondial din New York, care a avut loc în 1939-1940. Maşinuţa a făcut repede senzaţie atunci şi continuă să facă senzaţie chiar şi în zilele noastre, potrivit Daily Mail.

Are doar 140 km la bord, trei viteze şi o caroserie trasparentă, din plexiglas, care o face deosebită. Adjudecătorii licitaţiei se aşteaptă ca ea să fie vândută cu până la 475.000 la sfârşitul acestei luni. Un purtător de cuvânt al companiei de licitaţii a declarat: „Este o mărturie a rezistenţei plexiglasului într-o epocă în care componentele auto din plastic aveau tendinţa de a se autodistruge după câţiva ani. Cu toate că a adunat câteva zgârieturi, este sigură din punct de vedere structural şi arată bine. Motorul merge la fel de bine ca la început."

„Maşina-fantomă" nu este făcută pentru plimbări, dar este un artefact unic în istoria automobilelor şi poate fi privită ca o mică operă de artă pe roţi.

O maşină unică în lume, numită "maşina-fantomă" datorită caroseriei sale transparente, va fi scoasă în curând la licitaţie. Vehiculul este un Pontiac Deluxe Six construit în 1939 de General Motors şi compania Rohm şi Haas cu 25.000 de dolari. A fost prima maşină trasparentă, în mărime naturală, construită.

Iniţial considerată o viziune a viitorului, „maşina-fantomă" a fost construită pentru Târgul Mondial din New York, care a avut loc în 1939-1940. Maşinuţa a făcut repede senzaţie atunci şi continuă să facă senzaţie chiar şi în zilele noastre, potrivit Daily Mail. @N_