Marian Popescu poate fi subiect si pentru cei de la Discovery TV Omul care "a dus greul" la Fortus SA a fost concediat. Marian Popescu a lucrat in cadrul combinatului iesean timp de 30 de ani. El era angajat pe post de sofer, conducea o masina de peste 100 de tone. Cu ajutorul "jucariei", cum ii spune, a carat piese de mare tonaj prin toata tara si prin strainatate . "Ziarul de Iasi" a stat de vorba cu el si va prezinta povestea lui. Timp de 30 de ani a condus o masina gigant de peste 100 de tone cu 32 de trepte de viteza. Cu aceasta “jucarie”, cum este obisnuit sa-i zica, Marian Popescu a carat prin toata tara piesele imense realizate de combinatul iesean Fortus. El este soferul care in 2003 a transportat la Galati capace pentru nave maritime, de 20 de metri inaltime si 10 metri latime, realizate la combinatul iesean. A dus utilaje grele nu doar pe teritoriul Romaniei, dar si in Ucraina. Recent, Marian Popescu s-a despartit de masina in care si-a petrecut jumatate din viata. Soferul in virsta de 59 de ani, cel care a dus “greul” la Fortus a fost concediat pentru ca a incercat sa ii ia apararea unui coleg, care urma sa fie disponibilizat. Conduce de la 12 ani Lucreaza la Fortus de la 1 aprilie 1978 in calitate de sofer pe o masina Tatra 815 cu un trailer de 120 de tone. Timp de trei decenii a mers cu aceasta masina prin tara, ducind la diversi beneficiari imensele piese realizate la Iasi. Pasiunea pentru masini a lui Marian Popescu se trage inca din copilarie. “Cind am condus prima masina aveam doar doisprezece ani. Nu am reusit sa uit nici virsta, nici acel camion Steagul Rosu, SR 101. La cinsprezece ani mi-am tatutat pe mina stinga o masina Volga, care la acea vreme era considerata “regina soselelor”. De atunci am condus toate tipurile de masini”, isi aminteste Marian Popescu. Crede ca meseria de sofer este una “nobila si adevarata” care trebuie facuta cu multa pas