Angajaţii fabricii Ford din Craiova au mărit ritmul pentru pregătirea producţiei de serie a modelului B-Max şi al motorului EcoBoost.

Responsabilii celor două proiecte lucrează în colaborare cu Centrul Pilot din Köln, Germania, acolo unde au fost construite deja 86 de caroserii pentru noul model care urmează să intre în producţie la Craiova. Acestea sunt transferate la uzina din Craiova, unde sunt vopsite în cadrul Secţiei ultramoderne de Vopsitorie. Dacă partea de caroserii a fost lăsată în grija nemţilor, prototipurile motoarelor de verificare sunt în producţie la uzina din Craiova. Primele motoare-prototip au ajuns deja pe linia de producţie, angajaţii însărcinaţi cu lansarea produsului spunând că în săptămânile următoare vor mai fi realizate alte 11 astfel de motoare. Acestea urmează să ia drumul Germaniei pentru teste şi verificări, după care vor reveni la fabrica de la Craiova pentru a fi montate pe vehiculele prototip de verificare.

Lansarea producţiei de serie, în aprilie 2012

Responsabilii de proiect pentru motorul EcoBoost anunţă începerea producţiei de serie în aprilie 2012. „Tocmai am produs primele prototipuri ale motorului Fox iar în septembrie vom produce primele motoare. Acestea vor fi testate riguros pe parcursul lunii decembrie. La începutul anului 2012 vom pune la punct întregul proces pentru a începe producţia de serie începând cu luna aprilie”, susţine Ian Pearson, manager Fabrica de Motoare în buletinul lunar al companiei. Reprezentanţii companiei Ford nu au dorit să ofere mai multe amănunte despre lansarea oficială a producţiei B-Max şi a motorului EcoBoost, susţinând că acestea vor fi prezentate "la momentul oportun".